2024 事業計画案
2024年事業計画草案は2024年2月9日に発行され、2024年4月9日までの60日間のパブリックコメント期間が設けられています。2024年事業計画は2024年4月11日水曜日に当局理事会で検討されます。
ご質問やコメントを残す場合は、オンラインをご利用ください 2024年事業計画案コメントフォーム または、こちらまでお問い合わせください businessplan2024@hsr.ca.gov
からのメッセージ CEO
- 当局は、建設、プロジェクト延長のための設計、列車セットの調達などの進歩により、運営に向けて有意義な進歩を遂げています。
- 連邦政府はカリフォルニア高速鉄道に多額の投資を行っており、その中には 2023 年に授与された新たな助成金として $33 億以上が含まれます。
- 当局は、州の気候と持続可能性の目標を達成する、最新の電化された高速鉄道システムの構築に引き続き取り組んでいます。
「これらすべてを大局的に考えると、カリフォルニアのこのプロジェクトは、西半球全体で最も野心的な鉄道プロジェクトです。年間 3,100 万人の乗客を運ぶことが見込まれており、電力は 100% 再生可能エネルギーで賄われ、繰り返しになりますが、このプロジェクトは雇用に関するものです。これにより、すでに 12,000 件の高賃金の労働組合による建設業の雇用が創出されており、今後さらに数千件の雇用が創出される予定です。」
「カリフォルニアは全米の高速鉄道の先頭に立っている。私たちはセントラルバレーで199マイルの建設工事を行っており、毎日[1,000人以上]の労働者を派遣しています。最高速度は時速 250 マイルで、サンフランシスコとロサンゼルスを 3 時間以内で結び、私たちはカリフォルニアの交通手段の変革に取り組んでいます。」
「電化された高速鉄道網は、セントラルバレーとカリフォルニア上下の生活の質を劇的に向上させるでしょう。これらの新幹線は移動をより迅速かつ容易にし、住居を近づけ、他の方法では手の届かない新たな雇用と経済的機会を創出し、子供たちにきれいな空気を確保し、地球を救うのに役立ちます。」
連絡先
取締役会
トーマス・リチャーズ、議長
ナンシー・ミラー、副議長
アーネスト・M・カマチョ
エミリー・コーエン
マーサ・M・エスクティア
ジェームズ・C・ギエルメッティ
ヘンリー・ペレア
リン・シェンク
アンソニー・ウィリアムズ
boardmembers@hsr.ca.gov
最高経営責任者
ブライアン・P・ケリー
boardmembers@hsr.ca.gov
職権委員会のメンバー
名誉あるホアキン・アランブラ博士
名誉あるレナ・ゴンザレス
boardmembers@hsr.ca.gov
カリフォルニア高速鉄道庁
770 L ストリート、スイート 620
カリフォルニア州サクラメント 95814
(916) 324-1541
info@hsr.ca.gov
翻訳のリクエストは次の宛先に行うことができます。 BusinessPlan2024@hsr.ca.gov。ご返答までに 1 ~ 2 営業日かかりますのでご了承ください。
通知
カリフォルニア高速鉄道局 (当局) は、公益事業法第 185033 条により、更新された事業計画を準備、発行、採択し、5 月 1 日に議会に提出することが義務付けられています。また、同法では、事業計画の少なくとも 60 日前までに議会に提出することも定められています。立法府に提出する場合、当局は事業計画草案を公の審査とコメントのために公表しなければならない。事業計画は偶数年に公表されます。
事業計画は、ある時点での高速鉄道プログラムの状況を表し、システムを実装するための当局のアプローチを要約しています。事業計画には次のものが含まれます。
- 過去 2 年間の進捗状況の概要
- 現在の課題とその対処方法のレビュー
- 資本コストおよびその他の見積もりの更新
- 更新された乗客数と収益の予測
カリフォルニア高速鉄道局は、カリフォルニア州が義務付けたWebコンテンツアクセシビリティガイドライン2.0レベルAA基準に従って、ウェブサイトとそのコンテンツが義務付けられたADA要件を確実に満たすようにあらゆる努力を払っています。カリフォルニア高速鉄道局のウェブサイトにない特定の文書を探している場合は、公的記録法のページから公的記録法に基づいて文書を要求することができます。ウェブサイトまたはそのコンテンツについて質問がある場合は、次の機関に連絡してください。 info@hsr.ca.gov.